Mensch....da bekommt mir ja geballte Kompetenz entgegen
Schon einmal vielen Dank für die Infos!
Um deine Fragen zu beantworten:
Wie sieht dein Fahrprofil standardmäßig aus? Zum Beispiel tägl. Strecke zur Arbeit 10-12 km (auch wenn der Weg zur Arbeit bei dir nicht anfällt)
Stimmt...der Weg zu Arbeit würde wegfallen. Den werde ich, auch wenn ein Auto vorhanden ist, stets mit dem Radl anstreben. Ist zum einen schneller uns stressfreier und so bekomme ich immerhin ein bisschen an Bewegung wenn ich schon den ganzen Tag im Büro sitze
Wenn es in Strömen regnet, dann kann es natürlich auch mal vorkommen, dass ich die 5-7km pro Strecke mit dem Auto fahre, aber das wird nicht die Regel sein. Ansonsten werden wohl eher Strecken von 50km oder mehr gefahren. Klar...Kurzstrecken werden es auch mal sein, aber nicht hauptsächlich. Primär wird's eher ein Auto für's Wochenende (hört sich in meinen Ohren schon fast dekadent an
), dass ich da einfach etwa flexibler bin und nicht mehr auf Bus/Bahn angewiesen bin. Oder das man mal zu den Eltern meiner Freundin fahren kann (ein Weg knapp 450km). Oder oder oder
Wie lange hast du vor den Wagen zu fahren, also Dauer und max. km?
Auf jeden Fall die nächsten paar Jahre. Ich würde jetzt mal schätzen, ca. 4-6 Jahre oder mehr
? Je nachdem wie sich das mit meinem Job entwickelt und ob ich bei der Firma bleibe, bei der ich jetzt bin. Aber wie gesagt: Geplant sind erst einmal ein paar Jährchen, weswegen es auch was Ordentlich sein soll. Ich werde zumindest kein Auto kaufen mit Hintergedanken, dass ich das in relativ kurzer Zeit wieder abstoße. Tendenziell gibt es auch bei uns die Möglichkeit eines Firmenwagens, aber das rentiert sich für mich kaum.
Wie sieht dein Budget bezüglich Wartung und Reparaturen beziehungsweise laufende kosten aus?
Tjaha...gute Frage! Ich habe genau 0,00 Erfahrungswerte. Kostet halt so viel wie es kostet
Versicherung sollte natürlich nicht riesig hoch sein. Von dem, was ich so gelesen und ausprobiert habe, läge die Versicherung bei einem Seat Leon FR TDI mit knapp 160PS bei ~ 800€ Vollkasko oder ~500€ (Teilkasko) im Jahr (geht bei anderen Autos sicherlich niedriger). Auf den Monat gerechnet also zwischen ~ 40€ und 70€. Steuern belaufen sich im Jahr auf rund 250€, monatlich also noch einmal 20€. Rechnet man noch etwas für Wartung und Co drauf, liegt bei ~90€ bis 120€. Stimmt das wohl so ungefähr? Insgesamt wäre das wohl gut im Rahmen. Sprit natürlich exklusive.
Wie soll die Leistungsentfaltung sein? Aus dem Drehzahlkeller oder drehst du auch gerne mal ein bis zwei Gänge aus?
Ja...da hast du mich wohl erwischt
"Dieselpunch" beschreibt das wohl ganz treffend. Die Leistung im unteren Drehzahlbereich finde ich schon super. Knackige Beschleunigung ohne das Auto unnötig treten zu müssen. Aber generell ist das kein absolutes Muss; schön wäre es dennoch. Wenn das Quatsch ist und ein Benziner irgendwie eine ähnliche Leistung entfalten kann, dann ist das auch ohne weiteres in Ordnung!
Wie hoch darf der Verbrauch sein?
Im Rahmen! Im Bereich von ~5-6l (kombinierter Verbrauch) sollte es schon sein. Von dem was ich so gelesen habe, ist das doch auch durchaus möglich, oder?
Wenn noch irgendwelche Infos fehlen --> Melden! Auf jeden Fall vielen Dank für die Hilfe!
